7月2號中午，尋烏縣三標(biāo)基隆嶂風(fēng)力發(fā)電站的運(yùn)輸車，在運(yùn)輸設(shè)備過程中不幸發(fā)生側(cè)翻，機(jī)翼壓到路過一輛皮卡車，有人受傷了，其余什么情況就不知道了。

幾張圖片就能說明問題了：  是不整個(gè)操作十分“科學(xué)”無知與業(yè)余呢？ 

1.   這種大型設(shè)備能豎起放于后貨箱來運(yùn)輸？  這是能敲動貨柜車拖車的杠桿啊。   
2.   載重車本身的體量（長度，寬度，重量）？ 
3.   路況水準(zhǔn)（平整度，路寬，最急彎度，最陡坡度）。 

很不專業(yè)啊。 

也更進(jìn)一步表明： 尋烏的高速要多開幾個(gè)出入口，方便基礎(chǔ)建設(shè)和大型儀器，設(shè)備的入境使用。

不是為了省錢，而使用的小貨車吧？ 
不是為了省事，而真的使用豎直裝車吧？ 
不是為了圖快趕工，而在上山路道了草草了事吧？ 

不做好細(xì)節(jié)，做好準(zhǔn)備，后面經(jīng)營維護(hù)這組風(fēng)力發(fā)電上，還是會出大問題，甚至出人命案。 

看看去云蓋崠的硬化路，最最粗劣不堪， 政績工程，糊弄文化不高的尋烏樸實(shí)老百姓？？？ 
這就是一堆在讀研究生的CPC地方治理和建設(shè)？ 
這種硬化路，不如不修，修個(gè)精致一點(diǎn)的、帶扶欄的1米寬（雙向人流）人行道都比現(xiàn)有這個(gè)強(qiáng)。