7月2號中午，尋烏縣三標基隆嶂風力發電站的運輸車，在運輸設備過程中不幸發生側翻，機翼壓到路過一輛皮卡車，有人受傷了，其余什么情況就不知道了。

兩次了

這是車主太倒霉了。

不幸的事怎么會，再次發生呢！

人沒事吧？

 

一輛吉普皮卡車吧，新余牌照 

人沒事，
能沒事嗎？
除非他是孫悟空。

這么長還真不好運輸。

幾張圖片就能說明問題了：  是不整個操作十分“科學”無知與業余呢？ 

1.   這種大型設備能豎起放于后貨箱來運輸？  這是能敲動貨柜車拖車的杠桿啊。   
2.   載重車本身的體量（長度，寬度，重量）？ 
3.   路況水準（平整度，路寬，最急彎度，最陡坡度）。 

很不專業啊。 

也更進一步表明： 尋烏的高速要多開幾個出入口，方便基礎建設和大型儀器，設備的入境使用。

不是為了省錢，而使用的小貨車吧？ 
不是為了省事，而真的使用豎直裝車吧？ 
不是為了圖快趕工，而在上山路道了草草了事吧？ 

不做好細節，做好準備，后面經營維護這組風力發電上，還是會出大問題，甚至出人命案。 

看看去云蓋崠的硬化路，最最粗劣不堪， 政績工程，糊弄文化不高的尋烏樸實老百姓？？？ 
這就是一堆在讀研究生的CPC地方治理和建設？ 
這種硬化路，不如不修，修個精致一點的、帶扶欄的1米寬（雙向人流）人行道都比現有這個強。