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主題: 尋烏交通的11步升級計劃

guest3280939

樓主回復

4合格市民
發(fā)貼數:21
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閱讀：32864
回復：13
發(fā)表于：2016/5/16 21:09:08
來自：中國廣東東莞

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尋烏交通的11步升級計劃：

橙鄉(xiāng)大道，城北-大路下，已2010年建成能車。尋烏第一條一級公路。
濟廣高速（瑞尋），已2011年底建成能車。
尋烏高速連接線，已2014年7月建成通車。
尋全高速，已2015年11月初建成通車。
G206繞城公路（環(huán)城東路，或說G206城東新線），已2016年1月底建成通車。
G236國道（縣城-崗背-河角——菖蒲-虎石省界），2016年7月開建，預計2018. 12年建成（升級完成）。
南坪高速（南橋——龍川上坪），預計2017年5月開工建設，預計2019年12月建成通車。
環(huán)城西路（長布-田背-崗背-黃凹橋-民營工業(yè)園入口，串起三條國道，G206, G236, G358，2017年10月開建，2019年12月建成通車 )
鷹瑞梅鐵路（瑞金-安遠-尋烏-平遠-梅州， 2018年5月開建，2022年9月建成通車）
尋烏東西快線（河角珠高-增地-梅子灘-雙茶亭-林田壩-大瀝-項山鎮(zhèn)區(qū)， 2020年開工建設，到2023年12月建成通車）
柳賀韶龍鐵路（柳州-賀州-韶關-全南-龍南-尋烏-武平-龍巖，2022年開工建設，到2026年年底建成通車？）

注：暗色表明已建成通車，黑色表示立案未建成，紅色未立案。

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guest860383

4合格市民
成長值:942
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發(fā)表于：2016/5/18 15:37:06
來自：中國廣東深圳

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春風果園

2新居民
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發(fā)表于：2016/5/18 16:55:21
來自：中國江西九江

我對此太有興趣了。好

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No

1新居民
成長值:67
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發(fā)表于：2016/5/19 10:23:04
來自：中國廣東深圳

尋烏東西快線（河角珠高-增地-梅子灘-雙茶亭-林田壩-大瀝-項山鎮(zhèn)區(qū)）

這個走向，不太可能吧

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guest3280939：尋烏現在除了橙鄉(xiāng)大道和高速連接線是東西走向另一條就是將升級為國道的尋烏-桂竹帽-三百山G358如果這個定調成了國道，不太可能同一走向修尋烏——三百山高速公路，尋烏一定得規(guī)劃另一條自己的快速高等級公路把現有的國道、高速，盡可能地連接起來，提升最大的利用效率，那，這條東西快線就是為數不多的選擇，因：1.城北45公里已有尋全高速，2.城北是尋烏水源，東江源，不太適合大興工程，破壞植被3.明眼事實，尋烏的人口重鎮(zhèn)，分布中心在南部，西南這幾個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。4. 尋烏的對外聯絡，最最重要發(fā)展店還是在與龍川，興寧，梅州這幾個節(jié)點建立快捷，現代的交通體系。尤其是交通相對發(fā)達的龍川。

2016-05-19 12:52:26 回復

No：有道理。。查了一下市里的規(guī)劃圖，還真有這線路~

2016-05-19 15:40:26 回復

No

1新居民
成長值:67
發(fā)貼數:0
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發(fā)表于：2016/5/19 15:46:33
來自：中國廣東深圳

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guest3280939：以趨勢看，在2030年，東部（呼和浩特-西安-重慶-貴陽-南寧以東）縱橫每60公里形成高速網格，不算瘋狂，具體到如贛州地區(qū)，也就是東西方向四橫（興國-寧都，贛州-瑞金，信豐-會昌，尋全）是一定會有的，三豎其實今年底就要建好了。通常二個相鄰縣城也就相隔60公里左右。南橋再修一到龍川上坪的半橫半豎，也縣城到三百山的全東西橫向高速也就基本不可能有建了。那尋烏可能還有建高速公路（或高速公路連接線）的位置就剩下縣城（長布）——三標東江源國家公園的旅游快線了。

2016-05-20 19:33:11 回復