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小編從省發(fā)改委召開重大項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議

江西省鐵路建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃

將全面實(shí)施“853”工程


力爭新開工4條鐵路
昌景黃高鐵
昌九客專
長贛鐵路
瑞梅鐵路


特別是瑞梅鐵路
已經(jīng)等了10年
建成后
將結(jié)束尋烏、安遠(yuǎn)的無鐵路歷史
快跟小編一起往下看吧
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瑞梅鐵路開工等了10年

　　2018年3月，全國人大代表、贛州市市長曾文明在接受《中國經(jīng)濟(jì)周刊》專訪時(shí)談到，他今年的其中一個(gè)議案內(nèi)容，就是懇請國家層面推動(dòng)瑞梅（贛州瑞金至廣東梅州）鐵路盡早安排開工建設(shè)。

曾文明

早在2008年，國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》就將瑞梅鐵路定位為促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國土開發(fā)鐵路，項(xiàng)目貫穿原中央蘇區(qū)核心地帶，途經(jīng)贛南革命老區(qū)的瑞金市、會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣和廣東梅州市的平遠(yuǎn)縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū)等7個(gè)縣（區(qū)），覆蓋人口約330萬人。

曾文明說，瑞梅鐵路是贛南革命老區(qū)人民盼望多年的一條“扶貧路、致富路”。“但這個(gè)扶貧開發(fā)項(xiàng)目至今沒有開工，作為國家‘十二五’鐵路發(fā)展規(guī)劃結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目，該項(xiàng)目已列入國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《‘十三五’現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《鐵路‘十三五’發(fā)展規(guī)劃》。”

曾文明介紹說，“作為扶貧開發(fā)項(xiàng)目，原來的設(shè)計(jì)方案是時(shí)速160km，客貨兼運(yùn)。但這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)過去10年了，我們國家的發(fā)展變化這么大，且這條鐵路的前端即連接瑞金的前一段是江西省內(nèi)的城際鐵路，時(shí)速200km，后端即從梅州一直往下到汕頭，也是時(shí)速200km，僅中間瑞梅這一段時(shí)速160km，跟前后兩段的時(shí)速都不連接，怎么辦？我們跟廣東省方面都已達(dá)成共識(shí)提出希望提高到時(shí)速200km。但中國鐵路總公司有不同看法，需要再做研究。”

曾文明因此極力呼吁，相關(guān)方面加快推進(jìn)瑞梅鐵路前期工作，盡快安排瑞梅鐵路項(xiàng)目可研審查，按時(shí)速200公里及以上的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè)，并加大對(duì)贛南蘇區(qū)鐵路建設(shè)資金投入力度，爭取2018年底開工建設(shè)。

瑞梅鐵路路線圖

　　瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出，經(jīng)瑞金市、會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站，新建線路全長約237公里，項(xiàng)目總投資約150億元。其中，在贛州市境內(nèi)線路長163公里，設(shè)車站19座，投資約100億元。（來源：強(qiáng)贛排行榜）

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