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小編從省發(fā)改委召開(kāi)重大項(xiàng)目建設(shè)工作會(huì)議
江西省鐵路建設(shè)三年攻堅(jiān)行動(dòng)計(jì)劃
將全面實(shí)施“853”工程

力爭(zhēng)新開(kāi)工4條鐵路
昌景黃高鐵
昌九客專
長(zhǎng)贛鐵路
瑞梅鐵路

特別是瑞梅鐵路
已經(jīng)等了10年
建成后
將結(jié)束尋烏、安遠(yuǎn)的無(wú)鐵路歷史
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瑞梅鐵路開(kāi)工等了10年
2018年3月,全國(guó)人大代表、贛州市市長(zhǎng)曾文明在接受《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》專訪時(shí)談到,他今年的其中一個(gè)議案內(nèi)容,就是懇請(qǐng)國(guó)家層面推動(dòng)瑞梅(贛州瑞金至廣東梅州)鐵路盡早安排開(kāi)工建設(shè)。

曾文明
早在2008年,國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》就將瑞梅鐵路定位為促進(jìn)脫貧攻堅(jiān)和國(guó)土開(kāi)發(fā)鐵路,項(xiàng)目貫穿原中央蘇區(qū)核心地帶,途經(jīng)贛南革命老區(qū)的瑞金市、會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、尋烏縣和廣東梅州市的平遠(yuǎn)縣、梅縣區(qū)、梅江區(qū)等7個(gè)縣(區(qū)),覆蓋人口約330萬(wàn)人。
曾文明說(shuō),瑞梅鐵路是贛南革命老區(qū)人民盼望多年的一條“扶貧路、致富路”。“但這個(gè)扶貧開(kāi)發(fā)項(xiàng)目至今沒(méi)有開(kāi)工,作為國(guó)家‘十二五’鐵路發(fā)展規(guī)劃結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目,該項(xiàng)目已列入國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》《‘十三五’現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》《鐵路‘十三五’發(fā)展規(guī)劃》。”
曾文明介紹說(shuō),“作為扶貧開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,原來(lái)的設(shè)計(jì)方案是時(shí)速160km,客貨兼運(yùn)。但這個(gè)項(xiàng)目的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)過(guò)去10年了,我們國(guó)家的發(fā)展變化這么大,且這條鐵路的前端即連接瑞金的前一段是江西省內(nèi)的城際鐵路,時(shí)速200km,后端即從梅州一直往下到汕頭,也是時(shí)速200km,僅中間瑞梅這一段時(shí)速160km,跟前后兩段的時(shí)速都不連接,怎么辦?我們跟廣東省方面都已達(dá)成共識(shí)提出希望提高到時(shí)速200km。但中國(guó)鐵路總公司有不同看法,需要再做研究。”
曾文明因此極力呼吁,相關(guān)方面加快推進(jìn)瑞梅鐵路前期工作,盡快安排瑞梅鐵路項(xiàng)目可研審查,按時(shí)速200公里及以上的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)建設(shè),并加大對(duì)贛南蘇區(qū)鐵路建設(shè)資金投入力度,爭(zhēng)取2018年底開(kāi)工建設(shè)。
瑞梅鐵路路線圖

瑞梅鐵路起于贛瑞龍線瑞金站引出,經(jīng)瑞金市、會(huì)昌縣、安遠(yuǎn)縣、
尋烏縣、廣東省梅州平遠(yuǎn)縣、至梅州市引入既有漳龍鐵路梅州站,新建線路全長(zhǎng)約237公里,項(xiàng)目總投資約150億元。其中,在贛州市境內(nèi)線路長(zhǎng)163公里,設(shè)車站19座,投資約100億元。(來(lái)源:強(qiáng)贛排行榜)
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